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列車“洗肺師” 每天給旅客列車清洗空調400次


列車“洗肺師” 每天給旅客列車清洗空調400次

早上8時,中國鐵路昆明局集團有限公司昆明車輛段電氣運用車間空調整修組職工梁煜和楊志禮迅速穿好防護服,佩戴好口罩和護目鏡,開始為到達的旅客列車進行空調清洗工作。按照計劃,今天梁煜和楊志禮要對入庫檢修的5組車體76輛車105個空調機組濾網進行清洗消毒。

空調旅客列車在行駛過程中,車廂和車外的空氣交換主要依靠空調系統,所以空調濾網的清潔關系著旅客列車車內的空氣循環,關系著旅客的乘坐舒適度,也是病毒藏匿的“死角”。面對新冠肺炎的疫情,為做好旅客列車的通風消毒工作,確保為旅客提供干凈的乘車環境,每天對所有入庫檢修的旅客列車的空調濾網進行全數清洗消毒成為了空調整修組一項新的檢修工作。

到達客車檢修股道,設置好防護,支好人字梯,梁煜迅速打開車廂連接處的頂蓋板,鉆進了安裝空調機組蒸發器濾網的狹小空間內,扶著車體,梁煜舉高手臂拆除著空調的蒸發器濾網,蒸發器上的灰塵不時掉落在梁煜的臉上。

車下,楊志禮打開高壓水槍清洗著剛剛拆下的空調蒸發器濾網,高速水壓下,灰塵四處飛灑中濾網逐漸干凈起來。拎起消毒噴壺,楊志禮認真對蒸發器濾網正反兩面進行全面消毒......

穿著厚厚的防護服,一趟車幾個小時下來全身都會被汗水濕透。但是我們一定會執行好作業標準,嚴格守好防線,在自己的崗位上堅決打贏這場戰‘疫’。”一邊安裝固定空調濾網,梁煜一邊介紹著空調濾網清洗消毒的重要性。

作為旅客列車的“洗肺師”,空調整修組職工專門負責給旅客列車的空調“把脈開方”,進行故障處理和日常狀態維護。每完成一個空調系統檢修,要經過20多道嚴格的作業工序,最多的時候整個空調整修組一天要完成246輛客車400多個空調濾網的清洗消毒,為旅客的平安出行提供保障。

(來源于人民網2020年2月10日)

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